Bos Rolls-Royce Mengenai Rolls-Royce Cullinan

June 2018 - Bertemu lagi dengan saya Admin Go Sehat Pedia, Kali ini saya menulis artikel dengan judul June 2018, semoga saja isi postingan mengenai cullinan, luxury suv, petrolhead indonesia, rolls royce, rolls royce cullinan, suv, bermanfaat buat sahabat Go Sehat Pedia.

Judul : Bos Rolls-Royce Mengenai Rolls-Royce Cullinan
link : Bos Rolls-Royce Mengenai Rolls-Royce Cullinan

Rolls-Royce Cullinan

Seperti judul yang tertera di atas, bahasan kali ini akan membahas mengenai kesuksesan satu-satunya produk SUV dari Rolls-Royce, yakni Cullinan. Baru saja diluncurkan tidak lama ini, Cullinan meraih sukses besar. Berdasarkan informasi yang saya dapatkan dari situs otomotif, Autocar UK, Cullinan bahkan secara penjualan sudah melebihi dari ekspektasi dan target. Tentu ini menjadi pertanda baik. Namun, bos dari Rolls-Royce, Torsten Muller-Otvos menyatakan bahwa mereka tidak akan melakukan ekspansi atau perluasan barisan SUV Rolls-Royce.

Rolls-Royce hanya akan menggunakan Cullinan sebagai satu-satunya SUV dari mereka. Hal ini disebabkan tidak adanya permintaan dari para pembeli mobil ultra mewah tersebut untuk membuat jajaran SUV lainnya. Meskipun ada, pihak Rolls-Royce pun tidak ingin memproduksi SUV untuk kelas di bawah Cullinan.

Ini dikarenakan Rolls-Royce ingin menjaga posisi harga pada kelas high-end. Mereka tidak akan membuat mobil dengan segmen harga lebih murah, hanya untuk memperbesar volume penjualan. Jadi yang ditekankan disini adalah eksklusivitas dari Rolls-Royce, bukan lagi menyasar pada besarnya penjualan.

Cullinan akan mendapatkan pesaing dari Aston Martin Lagonda yang rencananya akan dirilis pada 2021 nanti. Seperti apakah persaingan ini nantinya? Kita tunggu saja tanggal mainnya. Sekian dari saya. Salam Petrolhead Indonesia!

Rolls-Royce Cullinan

Seperti judul yang tertera di atas, bahasan kali ini akan membahas mengenai kesuksesan satu-satunya produk SUV dari Rolls-Royce, yakni Cullinan. Baru saja diluncurkan tidak lama ini, Cullinan meraih sukses besar. Berdasarkan informasi yang saya dapatkan dari situs otomotif, Autocar UK, Cullinan bahkan secara penjualan sudah melebihi dari ekspektasi dan target. Tentu ini menjadi pertanda baik. Namun, bos dari Rolls-Royce, Torsten Muller-Otvos menyatakan bahwa mereka tidak akan melakukan ekspansi atau perluasan barisan SUV Rolls-Royce.

Rolls-Royce hanya akan menggunakan Cullinan sebagai satu-satunya SUV dari mereka. Hal ini disebabkan tidak adanya permintaan dari para pembeli mobil ultra mewah tersebut untuk membuat jajaran SUV lainnya. Meskipun ada, pihak Rolls-Royce pun tidak ingin memproduksi SUV untuk kelas di bawah Cullinan.

Ini dikarenakan Rolls-Royce ingin menjaga posisi harga pada kelas high-end. Mereka tidak akan membuat mobil dengan segmen harga lebih murah, hanya untuk memperbesar volume penjualan. Jadi yang ditekankan disini adalah eksklusivitas dari Rolls-Royce, bukan lagi menyasar pada besarnya penjualan.

Cullinan akan mendapatkan pesaing dari Aston Martin Lagonda yang rencananya akan dirilis pada 2021 nanti. Seperti apakah persaingan ini nantinya? Kita tunggu saja tanggal mainnya. Sekian dari saya. Salam Petrolhead Indonesia!

Related Posts:

Tweet

2018 Formula One: French GP, Aksi Menawan Vettel di Sirkuit Paul Richard

June 2018 - Bertemu lagi dengan saya Admin Go Sehat Pedia, Kali ini saya menulis artikel dengan judul June 2018, semoga saja isi postingan mengenai 2018 f1, 2018 formula one, 2018 formula1, f1, formula one, formula1, french gp, gp prancis, petrolhead indonesia, bermanfaat buat sahabat Go Sehat Pedia.

Judul : 2018 Formula One: French GP, Aksi Menawan Vettel di Sirkuit Paul Richard
link : 2018 Formula One: French GP, Aksi Menawan Vettel di Sirkuit Paul Richard

Formula 1 GP Prancis

Pada race yang dimenangkan oleh Hamilton dari tim Mercedes ini, terdapat sebuah comeback yang dilakukan oleh pembalap Ferrari, Sebastian Vettel. Sebenarnya, Vettel sudah menduduki posisi yang menguntungkan pada awal perlombaan setelah mengikuti kualifikasi, yakni pada posisi ketiga. Namun, beberapa detik setelah race berlangsung, pada tikungan pertama, Vettel menyenggol bagian belakang mobil Bottas, membuatnya spin dan Vettel kehilangan bagian hidung mobilnya.

Masih dapat mengikuti race, namun Vettel sempat terseok-seok karena kerusakan pada bagian depan mobilnya. Pembalap nomor 5 ini diinstruksikan untuk masuk ke dalam pit. Hal ini membuat posisinya terus merosot hingga posisi 17. Kendati mengalami nasib kurang beruntung, Vettel tidak lantas menyerah begitu saja. Mengejar ketertinggalannya, dari putaran keenam, Vettel mulai menyusul Alonso dan Sirotkin. Posisinya naik menjadi 15.

Di putaran ke-7, Vettel menyalip Stroll dan Hartley, merangkak ke posisi 13. Hingga putaran ke-11, Vettel sudah berada di posisi 11. Satu per satu pembalap dilewati oleh Vettel. Hingga pada putaran ke-20, Vettel berada di posisi 5. Bagi saya pribadi, ini adalah salah satu balapan terbaik Vettel. Meskipun tidak meraih podium, namun semangatnya untuk mengejar ketertinggalannya patut diacungi jempol. Berikut video-nya, selamat menikmati!

Selamat juga untuk Hamilton, selain memenangkan race kali ini, juga menduduki pole position yang ke-75 selama karirnya di Formula 1 dan pole position-nya di GP Prancis ini adalah yang pertama kalinya.

Tidak banyak yang bisa saya sampaikan pada artikel kali ini. Saya mengurungkan niat untuk mengulas keseluruhan race karena akan terlalu panjang dan membosankan. Jadi, saya memutuskan untuk merangkum artikel ini pada event yang menarik untuk diulas. Mohon maaf bila ada salah kata, sekian artikel kali ini. Semoga bermanfaat, salam Petrolhead Indonesia!

Formula 1 GP Prancis

Pada race yang dimenangkan oleh Hamilton dari tim Mercedes ini, terdapat sebuah comeback yang dilakukan oleh pembalap Ferrari, Sebastian Vettel. Sebenarnya, Vettel sudah menduduki posisi yang menguntungkan pada awal perlombaan setelah mengikuti kualifikasi, yakni pada posisi ketiga. Namun, beberapa detik setelah race berlangsung, pada tikungan pertama, Vettel menyenggol bagian belakang mobil Bottas, membuatnya spin dan Vettel kehilangan bagian hidung mobilnya.

Masih dapat mengikuti race, namun Vettel sempat terseok-seok karena kerusakan pada bagian depan mobilnya. Pembalap nomor 5 ini diinstruksikan untuk masuk ke dalam pit. Hal ini membuat posisinya terus merosot hingga posisi 17. Kendati mengalami nasib kurang beruntung, Vettel tidak lantas menyerah begitu saja. Mengejar ketertinggalannya, dari putaran keenam, Vettel mulai menyusul Alonso dan Sirotkin. Posisinya naik menjadi 15.

Di putaran ke-7, Vettel menyalip Stroll dan Hartley, merangkak ke posisi 13. Hingga putaran ke-11, Vettel sudah berada di posisi 11. Satu per satu pembalap dilewati oleh Vettel. Hingga pada putaran ke-20, Vettel berada di posisi 5. Bagi saya pribadi, ini adalah salah satu balapan terbaik Vettel. Meskipun tidak meraih podium, namun semangatnya untuk mengejar ketertinggalannya patut diacungi jempol. Berikut video-nya, selamat menikmati!

Selamat juga untuk Hamilton, selain memenangkan race kali ini, juga menduduki pole position yang ke-75 selama karirnya di Formula 1 dan pole position-nya di GP Prancis ini adalah yang pertama kalinya.

Tidak banyak yang bisa saya sampaikan pada artikel kali ini. Saya mengurungkan niat untuk mengulas keseluruhan race karena akan terlalu panjang dan membosankan. Jadi, saya memutuskan untuk merangkum artikel ini pada event yang menarik untuk diulas. Mohon maaf bila ada salah kata, sekian artikel kali ini. Semoga bermanfaat, salam Petrolhead Indonesia!

Related Posts:

Tweet

2019 Mercedes AMG GT Coupe Dengan 4 Pintu

June 2018 - Bertemu lagi dengan saya Admin Go Sehat Pedia, Kali ini saya menulis artikel dengan judul June 2018, semoga saja isi postingan mengenai amg gt, amg gt coupe, amg gt four door, benz, mercedes, mercedes benz, petrolhead indonesia, bermanfaat buat sahabat Go Sehat Pedia.

Judul : 2019 Mercedes AMG GT Coupe Dengan 4 Pintu
link : 2019 Mercedes AMG GT Coupe Dengan 4 Pintu

2019 Mercedes AMG GT Four Door Coupe

Kita sudah sangat sering melihat sebuah AMG GT, mobil dengan kemampuan yang besar, didukung dengan body yang sangat sporty. Pertanyaannya, bagaimana bila kita ingin sebuah mobil dengan performa besar, namun dapat memuat lebih banyak penumpang? Itulah sepertinya pertanyaan yang akan dijawab dengan keluarnya 2019 Mercedes AMG GT Coupe 4-pintu.

Sebuah Mercedes yang sedang diuji coba, terlihat di Barat Daya Amerika dan diabadikan oleh seseorang. Terdapat dua pilihan mesin, yakni mesin konfigurasi inline 6 atau V8. Kedua mesin ini dibedakan menjadi 3 model. Model GT53 akan menggunakan mesin 3.0L inline six yang mampu menghasilkan 429 HP dan torsi 520 Nm.

Sedangkan model GT63 menggunakan mesin twin turbo konfigurasi V8, mampu menghasilkan 577 tenaga kuda dan torsi 750 Nm. Terdapat juga model GT63 S dengan 630 tenaga kuda dan torsi 850 Nm mampu melesat hingga 308 km/j, sedangkan untuk model dibawahnya memiliki top speed 285km/j.

Mesin V8 memiliki kemampuan untuk menonaktifkan keempat silindernya saat tidak dibutuhkan untuk menghemat bahan bakar, sedangkan mesin I6 memiliki fitur EQ Boost Starter yang dapat meningkatkan tenaga mobil sebanyak 21 HP dan torsi 250 Nm.

GT 4 Door Coupe menggunakan grille baru ala ikan hiu. Diperkirakan harga mobil ini dibuka pada 1,6M dan jika Anda ingin penambahan opsi, maka dikenakan 140 hingga 280 juta. Sekian dari saya. Salam Petrolhead Indonesia!

2019 Mercedes AMG GT Four Door Coupe

Kita sudah sangat sering melihat sebuah AMG GT, mobil dengan kemampuan yang besar, didukung dengan body yang sangat sporty. Pertanyaannya, bagaimana bila kita ingin sebuah mobil dengan performa besar, namun dapat memuat lebih banyak penumpang? Itulah sepertinya pertanyaan yang akan dijawab dengan keluarnya 2019 Mercedes AMG GT Coupe 4-pintu.

Sebuah Mercedes yang sedang diuji coba, terlihat di Barat Daya Amerika dan diabadikan oleh seseorang. Terdapat dua pilihan mesin, yakni mesin konfigurasi inline 6 atau V8. Kedua mesin ini dibedakan menjadi 3 model. Model GT53 akan menggunakan mesin 3.0L inline six yang mampu menghasilkan 429 HP dan torsi 520 Nm.

Sedangkan model GT63 menggunakan mesin twin turbo konfigurasi V8, mampu menghasilkan 577 tenaga kuda dan torsi 750 Nm. Terdapat juga model GT63 S dengan 630 tenaga kuda dan torsi 850 Nm mampu melesat hingga 308 km/j, sedangkan untuk model dibawahnya memiliki top speed 285km/j.

Mesin V8 memiliki kemampuan untuk menonaktifkan keempat silindernya saat tidak dibutuhkan untuk menghemat bahan bakar, sedangkan mesin I6 memiliki fitur EQ Boost Starter yang dapat meningkatkan tenaga mobil sebanyak 21 HP dan torsi 250 Nm.

GT 4 Door Coupe menggunakan grille baru ala ikan hiu. Diperkirakan harga mobil ini dibuka pada 1,6M dan jika Anda ingin penambahan opsi, maka dikenakan 140 hingga 280 juta. Sekian dari saya. Salam Petrolhead Indonesia!

Related Posts:

Tweet

2019 Volvo S60, Pesaing Tangguh BMW 3 Series

June 2018 - Bertemu lagi dengan saya Admin Go Sehat Pedia, Kali ini saya menulis artikel dengan judul June 2018, semoga saja isi postingan mengenai 2019 volvo s 60, mobil swedia, petrolhead indonesia, sedan, swedian car, volvo, volvo s60, bermanfaat buat sahabat Go Sehat Pedia.

Judul : 2019 Volvo S60, Pesaing Tangguh BMW 3 Series
link : 2019 Volvo S60, Pesaing Tangguh BMW 3 Series

2019 Volvo S60

Bagi para petrolhead, setidaknya pasti mengenal pabrikan mobil premium satu ini. Yup, ini adalah salah satu perusahaan otomotif Swedia yang sudah didirikan sejak 1927. Meskipun, saat ini pangsa pasar Volvo di Indonesia tidaklah terlalu besar, namun pada era-era sebelumnya, mobil ini cukup populer.

Kembali ke bahasan, kali ini kita akan membahas sebuah mobil yang menjadi pesaing tangguh BMW seri 3 dan Audi A4. Mobil Volvo terbaru ini memiliki sistem sasis aktif dan mode berkendara yang memberikan kontrol menakjubkan. Perkenalkan 2019 Volvo S60.

Mobil ini akan dijual pada awal tahun depan dengan 4 pilihan mesin bensin dan 2 mesin plug-in hibrida yang menggunakan mesin 2.0L T8 Twin Engine dengan supercharger. Mesin ini mampu memberikan tenaga sebesar 385bhp saat dikombinasikan. Dengan pembagian, 299bhp pada mesin bensin untuk roda depan dan 65kW dari unit elektrik menggerakkan roda belakang.

Mobil ini mampu menghasilkan torsi sebesar 639Nm dan mampu mencapai 100 km/j dari berhenti hanya dalam 4,9 detik dengan kecepatan tertinggi 248km/j. Volvo juga menawarkan versi Polestar engineered dengan berbagai upgrade pada roda, sistem pengereman, suspensi hingga perombakan ECU yang membuatnya sanggup menghasilkan tenaga sebesar 409bhp, torsi meningkat menjadi 670Nm dan tarikan ke 100km/j lebih singkat 0,2 detik, tetapi tidak ada peningkatan kecepatan.

Versi entry level dari S60 menggunakan mesin 2.0L T5 turbocharger, roda penggerak depan mampu menghasilkan 246bhp. Tarikan 0-100km/j diklaim mencapai 6,5 detik. Ada juga versi T6 supercharger, all-wheel drive yang sanggup menghasilkan tenaga sebesar 306bhp.

S60 memiliki panjang 4761 mm, lebar 2040mm, tinggi 1431mm, jarak antar sumbu roda 2872mm dan berat mulai dari 1680kg. Di Inggris mobil ini dijual dengan harga 580 juta ke atas.

Itulah setidaknya bahasan untuk kali ini. Anda tertarik dengan mobil ini? Kita tunggu saja pada 2019 awal nanti. Sekian dari saya. Salam Petrolhead Indonesia!

2019 Volvo S60

Bagi para petrolhead, setidaknya pasti mengenal pabrikan mobil premium satu ini. Yup, ini adalah salah satu perusahaan otomotif Swedia yang sudah didirikan sejak 1927. Meskipun, saat ini pangsa pasar Volvo di Indonesia tidaklah terlalu besar, namun pada era-era sebelumnya, mobil ini cukup populer.

Kembali ke bahasan, kali ini kita akan membahas sebuah mobil yang menjadi pesaing tangguh BMW seri 3 dan Audi A4. Mobil Volvo terbaru ini memiliki sistem sasis aktif dan mode berkendara yang memberikan kontrol menakjubkan. Perkenalkan 2019 Volvo S60.

Mobil ini akan dijual pada awal tahun depan dengan 4 pilihan mesin bensin dan 2 mesin plug-in hibrida yang menggunakan mesin 2.0L T8 Twin Engine dengan supercharger. Mesin ini mampu memberikan tenaga sebesar 385bhp saat dikombinasikan. Dengan pembagian, 299bhp pada mesin bensin untuk roda depan dan 65kW dari unit elektrik menggerakkan roda belakang.

Mobil ini mampu menghasilkan torsi sebesar 639Nm dan mampu mencapai 100 km/j dari berhenti hanya dalam 4,9 detik dengan kecepatan tertinggi 248km/j. Volvo juga menawarkan versi Polestar engineered dengan berbagai upgrade pada roda, sistem pengereman, suspensi hingga perombakan ECU yang membuatnya sanggup menghasilkan tenaga sebesar 409bhp, torsi meningkat menjadi 670Nm dan tarikan ke 100km/j lebih singkat 0,2 detik, tetapi tidak ada peningkatan kecepatan.

Versi entry level dari S60 menggunakan mesin 2.0L T5 turbocharger, roda penggerak depan mampu menghasilkan 246bhp. Tarikan 0-100km/j diklaim mencapai 6,5 detik. Ada juga versi T6 supercharger, all-wheel drive yang sanggup menghasilkan tenaga sebesar 306bhp.

S60 memiliki panjang 4761 mm, lebar 2040mm, tinggi 1431mm, jarak antar sumbu roda 2872mm dan berat mulai dari 1680kg. Di Inggris mobil ini dijual dengan harga 580 juta ke atas.

Itulah setidaknya bahasan untuk kali ini. Anda tertarik dengan mobil ini? Kita tunggu saja pada 2019 awal nanti. Sekian dari saya. Salam Petrolhead Indonesia!

Related Posts:

Tweet

BUILT, Sebuah Channel Youtube Bagi Pecinta Proyek Modif Pribadi

June 2018 - Bertemu lagi dengan saya Admin Go Sehat Pedia, Kali ini saya menulis artikel dengan judul June 2018, semoga saja isi postingan mengenai built, channel youtube, kanal youtube, modification, modifikasi, petrolhead indonesia, youtube, bermanfaat buat sahabat Go Sehat Pedia.

Judul : BUILT, Sebuah Channel Youtube Bagi Pecinta Proyek Modif Pribadi
link : BUILT, Sebuah Channel Youtube Bagi Pecinta Proyek Modif Pribadi

Hasil Modifikasi BUILT (Toyota MR2)

Bagi Anda pecinta otomotif, sebagian besar dari Anda pasti juga pasti ingin memberikan tampilan berbeda pada kendaraan Anda, baik itu bagian eksterior, interior hingga audio dan juga performa kendaraan Anda. Nah, pada posting-an kali ini, saya akan membahas sebuah kanal Youtube yang pastinya akan menginspirasi Anda semua bagi para pecinta otomotif.

BUILT, yup, itu adalah nama kanal Youtube yang Anda harus subscribe atau ikuti. Mengapa BUILT? Karena pada kanal ini, seorang Youtuber akan bereksperimen dengan mobil-nya, sebuah Toyota MR2. Dan bagi Anda yang mencintai aliran modifikasi, terutama yang keren dan kreatif, namun tetap dapat digunakan untuk sehari-hari, kanal ini sangat cocok. Apalagi, jika Anda juga memiliki keinginan untuk bereksperimen dengan tangan Anda sendiri.

Kanal Youtube ini boleh dibilang masih baru karena umurnya yang baru berusia 2 tahun dan jumlah subscriber-nya baru menembus angka 40 ribu, namun apa yang dikerjakan olehnya cukup mengagumkan. Seperti gambar di atas, sebuah Toyota MR2 generasi kedua keluaran 1989 hingga 1999 terlihat sangat sporty dan manis.

Wing Buatan Sendiri

Seperti terlihat pada gambar di atas, sang kreator mencoba membuat sebuah wing besar yang menempel langsung pada sasis mobil ini. Ini adalah proyek modifikasi pertamanya yang benar-benar ia kerjakan secara menyeluruh. Setelah wing besar yang ia buat, dilanjutkan dengan front lip, kemudian pelek baru dengan warna yang atraktif dan masih banyak lagi.

Front Lip

Jika Anda tertarik dengan proyek-proyek yang dilakukannya, Anda dapat mengunjungi kanal Youtube-nya, yakni BUILT atau link berikut Channel BUILT. Anda akan terkesima dengan proyek modifikasi yang dilakukannya. Saat ini, kanal ini sedang mengerjakan proyek terbarunya dan sudah selesai dengan Toyota MR2-nya.

Sementara itu saja bahasan kali ini. Jangan lupa klik dan subscribe kanal di atas. Sekian dari saya dan salam Petrolhead Indonesia!

Hasil Modifikasi BUILT (Toyota MR2)

Bagi Anda pecinta otomotif, sebagian besar dari Anda pasti juga pasti ingin memberikan tampilan berbeda pada kendaraan Anda, baik itu bagian eksterior, interior hingga audio dan juga performa kendaraan Anda. Nah, pada posting-an kali ini, saya akan membahas sebuah kanal Youtube yang pastinya akan menginspirasi Anda semua bagi para pecinta otomotif.

BUILT, yup, itu adalah nama kanal Youtube yang Anda harus subscribe atau ikuti. Mengapa BUILT? Karena pada kanal ini, seorang Youtuber akan bereksperimen dengan mobil-nya, sebuah Toyota MR2. Dan bagi Anda yang mencintai aliran modifikasi, terutama yang keren dan kreatif, namun tetap dapat digunakan untuk sehari-hari, kanal ini sangat cocok. Apalagi, jika Anda juga memiliki keinginan untuk bereksperimen dengan tangan Anda sendiri.

Kanal Youtube ini boleh dibilang masih baru karena umurnya yang baru berusia 2 tahun dan jumlah subscriber-nya baru menembus angka 40 ribu, namun apa yang dikerjakan olehnya cukup mengagumkan. Seperti gambar di atas, sebuah Toyota MR2 generasi kedua keluaran 1989 hingga 1999 terlihat sangat sporty dan manis.

Wing Buatan Sendiri

Seperti terlihat pada gambar di atas, sang kreator mencoba membuat sebuah wing besar yang menempel langsung pada sasis mobil ini. Ini adalah proyek modifikasi pertamanya yang benar-benar ia kerjakan secara menyeluruh. Setelah wing besar yang ia buat, dilanjutkan dengan front lip, kemudian pelek baru dengan warna yang atraktif dan masih banyak lagi.

Front Lip

Jika Anda tertarik dengan proyek-proyek yang dilakukannya, Anda dapat mengunjungi kanal Youtube-nya, yakni BUILT atau link berikut Channel BUILT. Anda akan terkesima dengan proyek modifikasi yang dilakukannya. Saat ini, kanal ini sedang mengerjakan proyek terbarunya dan sudah selesai dengan Toyota MR2-nya.

Sementara itu saja bahasan kali ini. Jangan lupa klik dan subscribe kanal di atas. Sekian dari saya dan salam Petrolhead Indonesia!

Related Posts:

Tweet

2019 Lamborghini Urus, SUV Eksotis Nan Berkelas

June 2018 - Bertemu lagi dengan saya Admin Go Sehat Pedia, Kali ini saya menulis artikel dengan judul June 2018, semoga saja isi postingan mengenai exotic car, exotic suv, lamborghini, lamborghini urus, petrolhead indonesia, super suv, suv, urus, bermanfaat buat sahabat Go Sehat Pedia.

Judul : 2019 Lamborghini Urus, SUV Eksotis Nan Berkelas
link : 2019 Lamborghini Urus, SUV Eksotis Nan Berkelas

2019 Lamborghini Urus

Lamborghini mencoba menunjukkan bahwa sebuah merek supercar Italia dapat menghasilkan sebuah SUV dengan body yang sangat sporty dan juga bertenaga. Itulah mungkin yang ingin dicanangkan oleh Lamborghini dengan Urus-nya. Mobil ini digadang-gadang menjadi mobil SUV yang sangat kompeten, namun juga cepat.

Dikatakan juga, bahwa adanya kesamaan mekanikal dan arsitektural dengan Volkswagen Group mengingat Lamborghini sekarang berada di bawah naungan Volkswagen Group.

Jika mengingat model yang terlihat sangat agresif ini, pasti tidak dapat lepas dari mesin yang digendongnya. Akan menjadi tidak valid, jika tampilan sudah sangat baik, namun power mesinnya kurang. Oleh karena itu, Lamborghini menanamkan mesin 4.0L V8, Twin Turbo yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 641 HP dan torsi 850 Nm pada 2.250 rpm. Kemampuannya ini mampu melesatkan Urus dari 0 hingga 100 km/j hanya dalam 3,6 detik.

Putaran mesin tertingginya ada pada 6,800 rpm dan mampu menembus kecepatan hingga 304 km/j.

Pembagian torsi pabrikan adalah 60 persen untuk roda belakang, namun dapat ditingkatkan hingga 87 persen jika dibutuhkan. Diferensial dan kontrol traksi dapat diatur berdasarkan medan jalanan, mulai dari mode sand (pasir), gravel (kerikil) dan snow (salju).

Urus memiliki kemampuan yang mengesankan juga berkat sistem elektronik kompleks, teknologi four wheel-nya, kontrol traksi dan anti-rollbar aktif-nya yang bertugas membantu pengendara untuk menciptakan sensasi berkendara dan pengendalian yang menakubkan.

Urus juga memiliki mode Terra (Offroad) yang sangat handal di medan berat. Dengan segala kemampuannya, Lamborghini menyebut Urus sebagai Super SUV pertama di dunia.

Itulah sekiranya review singkat Lamborghini Urus menurut yang saya baca dari Road And Track. Sekian dan salam Petrolhead Indonesia!

2019 Lamborghini Urus

Lamborghini mencoba menunjukkan bahwa sebuah merek supercar Italia dapat menghasilkan sebuah SUV dengan body yang sangat sporty dan juga bertenaga. Itulah mungkin yang ingin dicanangkan oleh Lamborghini dengan Urus-nya. Mobil ini digadang-gadang menjadi mobil SUV yang sangat kompeten, namun juga cepat.

Dikatakan juga, bahwa adanya kesamaan mekanikal dan arsitektural dengan Volkswagen Group mengingat Lamborghini sekarang berada di bawah naungan Volkswagen Group.

Jika mengingat model yang terlihat sangat agresif ini, pasti tidak dapat lepas dari mesin yang digendongnya. Akan menjadi tidak valid, jika tampilan sudah sangat baik, namun power mesinnya kurang. Oleh karena itu, Lamborghini menanamkan mesin 4.0L V8, Twin Turbo yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 641 HP dan torsi 850 Nm pada 2.250 rpm. Kemampuannya ini mampu melesatkan Urus dari 0 hingga 100 km/j hanya dalam 3,6 detik.

Putaran mesin tertingginya ada pada 6,800 rpm dan mampu menembus kecepatan hingga 304 km/j.

Pembagian torsi pabrikan adalah 60 persen untuk roda belakang, namun dapat ditingkatkan hingga 87 persen jika dibutuhkan. Diferensial dan kontrol traksi dapat diatur berdasarkan medan jalanan, mulai dari mode sand (pasir), gravel (kerikil) dan snow (salju).

Urus memiliki kemampuan yang mengesankan juga berkat sistem elektronik kompleks, teknologi four wheel-nya, kontrol traksi dan anti-rollbar aktif-nya yang bertugas membantu pengendara untuk menciptakan sensasi berkendara dan pengendalian yang menakubkan.

Urus juga memiliki mode Terra (Offroad) yang sangat handal di medan berat. Dengan segala kemampuannya, Lamborghini menyebut Urus sebagai Super SUV pertama di dunia.

Itulah sekiranya review singkat Lamborghini Urus menurut yang saya baca dari Road And Track. Sekian dan salam Petrolhead Indonesia!

Related Posts:

Tweet

2018 Formula One: Canadian GP Diwarnai Dengan Crash Parah

June 2018 - Bertemu lagi dengan saya Admin Go Sehat Pedia, Kali ini saya menulis artikel dengan judul June 2018, semoga saja isi postingan mengenai 2018 f1, 2018 formula one, 2018 formula1, canadian gp, canadian grand prix, grand prix, bermanfaat buat sahabat Go Sehat Pedia.

Judul : 2018 Formula One: Canadian GP Diwarnai Dengan Crash Parah
link : 2018 Formula One: Canadian GP Diwarnai Dengan Crash Parah

2018 Grand Prix Kanada

Grand Prix Kanada sudah berlalu, seperti biasa dalam balapan kali ini juga diwarnai insiden cukup parah yang dialami oleh pembalap Toro Rosso, Hartley dan juga Stroll dari tim Williams pada putaran pertama dimana saat melewati tikungan ke kanan, Stroll menjepit Hartley sehingga kedua mobil bertabrakan dan terseret hingga ke pojok sirkuit. Tidak ada korban dalam peristiwa ini.

Pada race yang berlangsung ketat ini, balapan dipimpin oleh salah satu pembalap dari tim Ferrari, Sebastian Vettel, diikuti oleh Bottas dan juga pembalap Red Bull, Verstappen. Insiden berikutnya adalah ketika mobil Sergio Perez bersenggolan dengan mobil Sainz dari tim Renault membuat mobil Perez (Force India) sempat sliding secara tiba-tiba sehingga keluar dari jalur. Untungnya balapan kembali berlangsung dengan sedikit tersendat akibat Perez yang kembali masuk ke jalur setelah terpaksa memotong tikungan.

Kendaraan Perez Mengalami Slide

Pada putaran ke-9 terjadi adegan seru antara pembalap veteran, Fernado Alonso dan Leclerc dari tim Sauber, Alonso mencoba menyalip di tikungan S. Sayangnya aksi yang cukup berani ini gagal karena Leclerc mampu mempertahankan posisinya. Pada putaran ke-33, Hamilton mulai menunjukkan kemampuannya dan mencoba mengejar ketertinggalannya, diikuti oleh Raikkonen di belakangnya.

Alonso lagi-lagi mengalami masalah pada mobilnya yang membuatnya harus keluar dari balapan. Tim-nya cukup kecewa, namun mereka tidak terlalu mempermasalahkannya.

Balapan dimenangkan oleh Vettel dari tim Ferrari, Bottas dari tim Mercedes dan Verstappen dari tim Red Bull.

2018 Grand Prix Kanada

Grand Prix Kanada sudah berlalu, seperti biasa dalam balapan kali ini juga diwarnai insiden cukup parah yang dialami oleh pembalap Toro Rosso, Hartley dan juga Stroll dari tim Williams pada putaran pertama dimana saat melewati tikungan ke kanan, Stroll menjepit Hartley sehingga kedua mobil bertabrakan dan terseret hingga ke pojok sirkuit. Tidak ada korban dalam peristiwa ini.

Pada race yang berlangsung ketat ini, balapan dipimpin oleh salah satu pembalap dari tim Ferrari, Sebastian Vettel, diikuti oleh Bottas dan juga pembalap Red Bull, Verstappen. Insiden berikutnya adalah ketika mobil Sergio Perez bersenggolan dengan mobil Sainz dari tim Renault membuat mobil Perez (Force India) sempat sliding secara tiba-tiba sehingga keluar dari jalur. Untungnya balapan kembali berlangsung dengan sedikit tersendat akibat Perez yang kembali masuk ke jalur setelah terpaksa memotong tikungan.

Kendaraan Perez Mengalami Slide

Pada putaran ke-9 terjadi adegan seru antara pembalap veteran, Fernado Alonso dan Leclerc dari tim Sauber, Alonso mencoba menyalip di tikungan S. Sayangnya aksi yang cukup berani ini gagal karena Leclerc mampu mempertahankan posisinya. Pada putaran ke-33, Hamilton mulai menunjukkan kemampuannya dan mencoba mengejar ketertinggalannya, diikuti oleh Raikkonen di belakangnya.

Alonso lagi-lagi mengalami masalah pada mobilnya yang membuatnya harus keluar dari balapan. Tim-nya cukup kecewa, namun mereka tidak terlalu mempermasalahkannya.

Balapan dimenangkan oleh Vettel dari tim Ferrari, Bottas dari tim Mercedes dan Verstappen dari tim Red Bull.

Related Posts:

Tweet

2019 Mazda 3 Mesin Bensin, Efisien Layaknya Mesin Diesel

June 2018 - Bertemu lagi dengan saya Admin Go Sehat Pedia, Kali ini saya menulis artikel dengan judul June 2018, semoga saja isi postingan mengenai 2019 mazda 3, mazda, mazda 3, mazda eropa, new mazda 3, petrolhead indonesia, skyactiv x, bermanfaat buat sahabat Go Sehat Pedia.

Judul : 2019 Mazda 3 Mesin Bensin, Efisien Layaknya Mesin Diesel
link : 2019 Mazda 3 Mesin Bensin, Efisien Layaknya Mesin Diesel

2019 Mazda 3

Mazda kembali memperlihatkan sosok baru Mazda 3 yang tampil lebih mewah dan berkelas. Seperti sebelum-sebelumnya, Mazda kembali melakukan terobosan-terobosan baru yang membuatnya berbeda dengan pabrikan-pabrikan roda empat lainnya. Sesuai dengan judulnya, Mazda 3 terbaru akan menggunakan dan memiliki kemampuan mesin bensin, namun sangat efisien layaknya mesin diesel.

Generasi keempat dari hatchback Mazda ini akan tampil pada LA Motor Show November mendatang. Yang menarik selain kemampuan mesin terbarunya, Mazda juga melakukan perbaikan kualitas untuk bersaing dengan pesaing kelas premium seperti VW Golf, Audi A3 dan juga Mercedes A-Class. Meskipun mungkin dipandang sebelah mata, namun dengan usaha yang besar, Mazda akan mampu menyaingi ketiga pabrikan di atas.

Mengenai desain, Mazda Eropa menjanjikan bahwa mobil konsep yang mereka buat, tidak akan hanya sekedar menjadi mobil konsep saja, tetapi pasti akan ada produk massal dari mobil konsep ini. Desain Mazda 3 ini akan menjadi desain pertama yang menerapkan Arsitektur Kendaraan SkyActiv Mazda, membuat mobil ini akan memiliki posisi tempat duduk yang rendah dan sporty.

2019 Mazda 3

Pembakaran internal sekarang menggunakan SkyActiv-X, mesin bensin yang menganut sistem SCCI (Spark Controlled Compression Ignition). Kelebihan dari sistem ini adalah kemampuan mesin untuk melakukan pembakaran dengan dua cara, yakni sistem pembakaran mesin bensin konvensional atau sistem pembakaran layaknya mesin diesel dengan hanya dikontrol oleh busi saja.

Mesin SkyActiv-X ini ditargetkan mampu memproduksi tenaga sebesar 187bhp dan torsi 230 Nm. Tertarik dengan Mazda 3 terbaru ini? Semoga saja tahun mendatang sudah dapat hadir di Indonesia. Sekian dari saya. Salam Petrolhead Indonesia!

2019 Mazda 3

Mazda kembali memperlihatkan sosok baru Mazda 3 yang tampil lebih mewah dan berkelas. Seperti sebelum-sebelumnya, Mazda kembali melakukan terobosan-terobosan baru yang membuatnya berbeda dengan pabrikan-pabrikan roda empat lainnya. Sesuai dengan judulnya, Mazda 3 terbaru akan menggunakan dan memiliki kemampuan mesin bensin, namun sangat efisien layaknya mesin diesel.

Generasi keempat dari hatchback Mazda ini akan tampil pada LA Motor Show November mendatang. Yang menarik selain kemampuan mesin terbarunya, Mazda juga melakukan perbaikan kualitas untuk bersaing dengan pesaing kelas premium seperti VW Golf, Audi A3 dan juga Mercedes A-Class. Meskipun mungkin dipandang sebelah mata, namun dengan usaha yang besar, Mazda akan mampu menyaingi ketiga pabrikan di atas.

Mengenai desain, Mazda Eropa menjanjikan bahwa mobil konsep yang mereka buat, tidak akan hanya sekedar menjadi mobil konsep saja, tetapi pasti akan ada produk massal dari mobil konsep ini. Desain Mazda 3 ini akan menjadi desain pertama yang menerapkan Arsitektur Kendaraan SkyActiv Mazda, membuat mobil ini akan memiliki posisi tempat duduk yang rendah dan sporty.

2019 Mazda 3

Pembakaran internal sekarang menggunakan SkyActiv-X, mesin bensin yang menganut sistem SCCI (Spark Controlled Compression Ignition). Kelebihan dari sistem ini adalah kemampuan mesin untuk melakukan pembakaran dengan dua cara, yakni sistem pembakaran mesin bensin konvensional atau sistem pembakaran layaknya mesin diesel dengan hanya dikontrol oleh busi saja.

Mesin SkyActiv-X ini ditargetkan mampu memproduksi tenaga sebesar 187bhp dan torsi 230 Nm. Tertarik dengan Mazda 3 terbaru ini? Semoga saja tahun mendatang sudah dapat hadir di Indonesia. Sekian dari saya. Salam Petrolhead Indonesia!

Related Posts:

Tweet

Ferrari SP38 Deborah, Ferrari Limited Edition Hanya 1 Unit

June 2018 - Bertemu lagi dengan saya Admin Go Sehat Pedia, Kali ini saya menulis artikel dengan judul June 2018, semoga saja isi postingan mengenai ferrari, ferrari sp38, limited edition, loris kessel, petrolhead indonesia, bermanfaat buat sahabat Go Sehat Pedia.

Judul : Ferrari SP38 Deborah, Ferrari Limited Edition Hanya 1 Unit
link : Ferrari SP38 Deborah, Ferrari Limited Edition Hanya 1 Unit

Ferrari SP38 Deborah

Membicarakan mengenai sebuah mobil yang diproduksi terbatas, pasti tidak jauh-jauh dari angka ribuan, ratusan dan bahkan puluhan. Tetapi bagaimana bila kita menyinggung sebuah mobil dengan angka produksi hanya 1 unit. Tentulah mobil ini akan tergolong mobil yang sangat spesial. Seperti itulah kira-kira topik bahasan yang akan dibahas kali ini. Yup, Ferrari baru-baru ini meluncurkan sebuah mobil yang dinamakan SP38 Deborah dengan basis Ferrari 488 GTB. Kabarnya, mobil ini dipesan oleh seorang konsumen spesial.

Desain yang digunakan pada mobil ini terinspirasi dari Ferrari F40.

Mesinnya menggunakan kapasitas 3.902cc konfigurasi V8 twin-turbocharged yang mampu memuntahkan tenaga sebesar 660HP dan torsi sebesar 759Nm yang dapat berakselerasi dari 0-100kpj di bawah 3 detik dan top speed mencapai di atas 320kpj.

Pada bagian belakang mobil, tertulis logo 'Kessel' yang dihubung-hubungkan dengan Loris Kessel, seorang pembalap Swiss yang memiliki sejumlah dealership untuk mobil-mobil kelas high-end, termasuk dealership Ferrari di Lugano, Swiss. Berikut dokumentasi mengenai mobil ini.

Sekian dari saya. Semoga artikel ini bermanfaat. Salam Petrolhead Indonesia!

Ferrari SP38 Deborah

Membicarakan mengenai sebuah mobil yang diproduksi terbatas, pasti tidak jauh-jauh dari angka ribuan, ratusan dan bahkan puluhan. Tetapi bagaimana bila kita menyinggung sebuah mobil dengan angka produksi hanya 1 unit. Tentulah mobil ini akan tergolong mobil yang sangat spesial. Seperti itulah kira-kira topik bahasan yang akan dibahas kali ini. Yup, Ferrari baru-baru ini meluncurkan sebuah mobil yang dinamakan SP38 Deborah dengan basis Ferrari 488 GTB. Kabarnya, mobil ini dipesan oleh seorang konsumen spesial.

Desain yang digunakan pada mobil ini terinspirasi dari Ferrari F40.

Mesinnya menggunakan kapasitas 3.902cc konfigurasi V8 twin-turbocharged yang mampu memuntahkan tenaga sebesar 660HP dan torsi sebesar 759Nm yang dapat berakselerasi dari 0-100kpj di bawah 3 detik dan top speed mencapai di atas 320kpj.

Pada bagian belakang mobil, tertulis logo 'Kessel' yang dihubung-hubungkan dengan Loris Kessel, seorang pembalap Swiss yang memiliki sejumlah dealership untuk mobil-mobil kelas high-end, termasuk dealership Ferrari di Lugano, Swiss. Berikut dokumentasi mengenai mobil ini.

Sekian dari saya. Semoga artikel ini bermanfaat. Salam Petrolhead Indonesia!

Related Posts:

Tweet